Vaka Çalışmaları

Centalion, COVID-19 krizi sırasında Anvers’teki rafineri faaliyetlerini durdurdu ve Anvers tesisini bir tank depolama alanı olarak işletmeye devam etti. Tesis, bir sonraki kullanım amacına hazırlanmak üzere 31 Aralık 2022 tarihinde tamamen kapatıldı. Bu hazırlık sürecinin önemli bir unsuru, toprak ve yeraltı sularının arıtılmasıdır.

2012 yılında Anvers’teki rafineri varlıklarını satın aldığımızda, o dönemde yapılan durum tespiti incelemesi, önceki sahiplik döneminde toprak ve yeraltı sularında kirlilik olduğunu ortaya koydu; bu durum, 1960’lardan beri faaliyette olan rafineri sahaları için oldukça tipik bir durumdur. Tarihsel kirliliğin sorumluluğunu üstlenmek ve gelecekteki iyileştirme çalışmaları için teminat sağlamak üzere, Flaman toprak ve yeraltı suyu kirliliği düzenleme kurumu OVAM ile bir anlaşma imzaladık.

Kirlenmiş arazileri ayrıntılı bir şekilde haritalandırmak ve çevresel riskleri değerlendirmek üzere toprak araştırma uzmanlarıyla anlaştık. Bu çalışma sonucunda, çeşitli zemin ve yeraltı suyu katmanlarındaki kirleticilere – özellikle de petrol bileşenlerine – ilişkin analitik sonuçları ve ayrıntılı haritaları içeren raporlar hazırlandı. 

Bir sonraki adım olarak, risk değerlendirmesine dayalı olarak, iyileştirme işleminin en acil olduğu alanlar için bir toprak iyileştirme planı hazırlandı. Bunlar, liman ve iskelelerin çevresinde yer alan ve petrolün yüzey sularına sızma olasılığı bulunan bazı alanlardır. 

Önemli Sonuçlar

2020'de 94 ticaret (6,80 milyon ton LNG'yi kapsayan) ve 2021'de 122 ticaret (8,02 milyon tonu kapsayan) değerlendirilmiştir. Emisyonlar, zamansal analizlerle (üç aylık ve yıllık) kaynak, varlık ve varış ülkelerine göre ayrılmıştır. Sonuçlar şunları içermektedir:

Bu plan OVAM'a sunulmuş ve onaylanmıştır. Plan, uzman iyileştirme yüklenicilerinin desteği ile yürütülecektir.

Plan bazı özel nitelikler içermektedir:

• Liman kıyısı boyunca uzanan set, yeraltı suyunun üzerinde yüzen petrolü yakalayacak bir sistemle yenilenecektir. Kıyıdan daha uzaktaki petrol ise çok fazlı vakum ekstraksiyonu yoluyla çıkarılacaktır. Bu, topraktan toprak buharları, su ve petrolden oluşan bir süspansiyonu çeken bir sistemdir.  Rafinerinin, iyileştirme sürecinde çok faydalı olabilecek bir atık su arıtma tesisi ve bir buhar geri kazanım ünitesi bulunduğundan, bu ünitelerin mümkün olduğunca kullanılması planlanmaktadır; ancak bu, yeni sahibin yeniden geliştirme planlarına bağlıdır.
• Bir başka ilginç özellik ise çıkarılan yeraltı suyunun geri pompalanmasıdır. Araştırmalar sırasında, yeraltı suyunda sadece petrol bileşenlerinin değil, aynı zamanda PFAS’ların (Poliflorlu Alkil Maddeler) da bulunduğu ortaya çıkmıştır. PFAS’ların sudan arındırılması son derece zordur; çünkü bu maddeler neredeyse hiçbir şeye emilmez ve çok kalıcıdır (biyolojik olarak parçalanmaz). Yeraltı suyu, yağın arıtılması için su arıtma ünitesinden geçtikten sonra bile hâlâ PFAS içerir. Bu suyun (kısmen) toprağa geri döndürülmesi, Antwerp liman sularına deşarjını önleyecektir. Bu geri dönüşümün, sahanın diğer bölgelerindeki PFAS kirliliğinin boyutunu etkilemediğini de kontrol etmemiz gerekiyor. 

Rafineri üniteleri hizmet dışı bırakılıp yıkıldıklarında altlarındaki toprağı temizlemek için paralel olarak bir iyileştirme projesi daha başlatılacaktır.